BeSafe Stretch B Ou Britax Römer Safe-Way M, Lequel Choisir ?
Le Stretch B l'emporte, presque aussi solide en collision frontale et bien meilleur au choc latéral. Le Safe-Way M ne se défend que dans une petite voiture.
Notre Avis
Par Élodie & Julien
Pas d’ISOFIX, et l’envie de garder l’enfant dos à la route très longtemps ? Ces deux sièges s’attachent avec la ceinture, prennent appui sur une jambe de force et vont jusqu’à 125 cm, soit vers 7 ans. Le Stretch B de BeSafe accueille l’enfant dès la naissance. Le Safe-Way M de Britax Römer démarre à 61 cm, vers 3 mois.
En collision frontale, ce sont les deux meilleurs des 15 dos à la route testés entre 2020 et 2024, avec 0,7 pour le Safe-Way M et 0,9 pour le Stretch B. Tout se joue au choc latéral. Le Stretch B y est 3ᵉ avec 1,1, alors que le Safe-Way M, noté 2,2, finit dernier des 15. Leurs notes globales, 2,9 et 3,4, chutent pour la même raison. Les deux sont difficiles à bien installer, et une erreur arrive vite.
Comptez une vingtaine de minutes pour la première installation, puis bien moins une fois les gestes acquis. Sur le Safe-Way M, la ceinture se tend d’un mouvement de poignée, mais toutes les boucles n’entrent pas dans son guide, comme dans une Volvo V60 de 2014. Le Britax a aussi le harnais le moins commode du groupe.
Le Safe-Way M se rattrape au quotidien. Il pèse 8,7 kg contre 12,5 kg, et c’est le moins encombrant des 15. Le Stretch B, lui, peut priver le conducteur de place dans un petit SUV. Mais son dossier s’incline même en roulant, et la tête ne bascule pas pendant la sieste. Le Safe-Way M ne s’incline pas du tout, et certains enfants dorment la tête en avant.
Prenez le Safe-Way M si votre voiture est petite et que chaque centimètre derrière les sièges avant compte. Pour tous les autres, le Stretch B est le plus sûr des deux, parce qu’il protège bien dans les deux types de choc.
Les Deux Profils, Superposés
Notes sur 10, plus c'est loin du centre, mieux c'est. Choc frontal, choc latéral, utilisation et confort viennent du crash-test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Côte À Côte
| Stretch B | Safe-Way M | |
|---|---|---|
| Le crash-test | ||
| Note ADAC | 2,9 Satisfaisant, Mai 2023 | 3,4 Satisfaisant, Mai 2024 |
| Notre indice | 82/100 | 70/100 |
| Choc frontal | 0,9 2ᵉ sur 15 | 0,7 1er sur 15 |
| Choc latéral | 1,1 3ᵉ sur 15 | 2,2 15ᵉ sur 15 |
| Installation | 4,0 11ᵉ sur 15 | 4,2 14ᵉ sur 15 |
| Utilisation | 3,9 | 4,1 |
| Substances | 1,0 | 1,0 |
| Plus Test suédois | Validé jusqu'à 125 cm | Validé jusqu'à 125 cm |
| Pour votre enfant | ||
| Taille | 40 à 125 cm | 61 à 125 cm |
| Âge | Naissance à 7 ans | 3 mois à 7 ans |
| Dos à la route | Jusqu'à 125 cm | Jusqu'à 125 cm |
| Attache de l’enfant | Harnais | Harnais |
| Dans la voiture | ||
| Fixation | Ceinture de la voiture + jambe de force | Ceinture de la voiture + jambe de force + sangles d’ancrage |
| Rotation | Non | Non |
| Poids | 12,5 kg | 8,7 kg |
| Dimensions (H × L × P) | — | 58 × 44 × 77 cm |
| Prix conseillé | — | — |
| Note des parents | 6,4/10 | 3,4/10 |
Notes ADAC, plus elles sont basses, mieux c'est. En vert, le siège qui fait le mieux sur la ligne. Le rang compte les sièges du même type testés avec le même protocole.