BeSafe iZi Modular i-Size
Très solide par le côté avec 1,0, mais il ne pivote pas.

© BeSafe
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges pivotants (2,0).
Choc Latéral
Une des meilleures protections au choc latéral chez les sièges pivotants (1,0).
Installation
Parmi les sièges pivotants les plus simples à installer (2,0).
On Aime
Dos à la route jusqu’à 105 cm, la position la plus sûre, le plus longtemps possible.
Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.
On Aime Moins
Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.
14,8 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.
Bases Compatibles

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.
L'Essentiel Technique
Un Siège Testé En 2016, Est-ce Encore Un Bon Choix ?
Testé par l’ADAC en mai 2016 et toujours en vente, l’iZi Modular i-Size a de la bouteille. Il garde l’enfant dos à la route de 61 à 105 cm, soit de 6 mois à 4 ans environ, et peut se retourner face à la route dès 88 cm. Côté fixation, tout passe par une base ISOFIX BeSafe vendue à part, parfois celle de la coque. Réversible, le siège est en revanche sans rotation, et on se penche dans l’habitacle pour asseoir l’enfant.
Sur sa base, l’ADAC lui a donné 2,4. C’est le détail qui le rend intéressant. Par le côté, il obtient 1,0, une excellente note, et 2,0 en collision frontale. Ce sont l’usage du harnais et le risque de mal l’installer qui font baisser sa note globale. Notre indice lui donne 74/100, 5ᵉ sur 38 pivotants et réversibles testés entre 2015 et 2019. Parmi ses voisins de l’époque, le Joie i-Spin 360, toujours vendu, a fait mieux, avec 1,8 en octobre 2019.
Sur la place, le test et les familles ne disent pas la même chose. L’ADAC le juge encombrant, avec 4,0. Plusieurs parents le trouvent pourtant compact quand il est dos à la route et peu incliné. Derrière le passager avant d’une Dacia Sandero, il passe. Incliné, en revanche, il prend beaucoup de place, même dans une grande voiture. Le siège pèse 8,1 kg et la base 6,7 kg. Un parent le juge lourd pour sortir un enfant endormi, et changer de voiture demande un peu d’effort pour le reposer sur la base.
Ce qui revient le plus, c’est la durée. Les familles le gardent dos à la route jusqu’à la limite, et les jambes ne posent pas de problème, à 15 mois comme à 2 ans. Un garçon a touché la limite de taille après ses 4 ans, sans jamais protester. L’inclinaison, très prononcée, fait aussi l’unanimité. Une fille de 8 mois qui finissait le cou tordu en position assise dort désormais couchée. Le harnais, lui, agace. Les aimants sont fixés sur les sangles et ne les gardent pas ouvertes, le réglage coince avec l’enfant dedans, et vers 4 ans, la boucle appuie sur l’entrejambe.
Prenez-le si vous avez déjà une base BeSafe et que vous voulez rester dos à la route jusqu’à 4 ans, avec une inclinaison généreuse. Si la rotation compte pour vous, regardez plutôt le Joie i-Spin 360, à 282,45 €. Il pivote à 360°, sert dès la naissance et a obtenu 1,8 en octobre 2019, avec la meilleure note au choc latéral des 38. Sa base est intégrée, mais l’ensemble pèse 13,9 kg. Il a de l’âge, mais l’iZi Modular tient la route. Il accompagne l’enfant longtemps et protège remarquablement par le côté. Seuls son volume et son harnais le freinent.
La Parole Aux Parents
D'après 20 parents dont nous avons lu les retours.
Les parents saluent d’abord la durée d’usage et la place prise en petite voiture. Les reproches portent surtout sur le harnais et la rotation. L’inclinaison pour la sieste partage les parents, certains l’apprécient, d’autres beaucoup moins.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Nous avons mis de côté 1 avis de parents qui avaient reçu le siège de la marque pour le tester. Ils ne comptent ni dans le nombre ni dans la note.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
1,8Sécurité (50 %)2ᵉ sur 38
Détail non publié pour ce test.
3,0Utilisation (40 %)27ᵉ sur 38
Détail non publié pour ce test.
1,9Ergonomie (10 %)3ᵉ sur 38
Détail non publié pour ce test.
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée iZi Modular i-Size + i-Size Base (Isofix), le siège sur sa base
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
L'iZi Modular i-Size Pivote-t-il ?
Non, il est réversible mais ne tourne pas. Il s'installe dos à la route de 61 à 105 cm, ou face à la route à partir de 88 cm, et un parent passe d'un sens à l'autre en deux minutes environ.
Quelle Base Faut-il ?
La BeSafe i-Size Base ou la BeSafe iZi Modular i-Size Base, vendues à part. Sans elles, il ne s'installe pas. Une famille l'a installé sur la même base que sa coque BeSafe.
Jusqu'à Quel Âge Peut-on Rester Dos À La Route ?
Jusqu'à 105 cm et 18 kg, soit vers 4 ans. Un garçon est allé jusqu'au bout à plus de 4 ans, et à presque 2 ans et 91 cm, une fillette avait encore de la marge.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.