Casualplay Backfix i-Size
Compact et confortable pour l'enfant, mais dernier des 35 rehausseurs en collision frontale.
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Une protection au choc frontal en retrait de son type (3,8).
Choc Latéral
Dans le dernier quart des rehausseurs au choc latéral (2,7).
Installation
Dans le dernier quart à l’installation (2,4). Pénible si le siège change souvent de voiture.
Où Il Se Situe Parmi Les 35 Rehausseurs
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Casualplay Backfix i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Compact, il laisse de la place aux passagers devant.
L’enfant a de la place pour grandir dedans.
Poids plume, pratique pour changer de voiture.
Bonne note au test des substances, rien à signaler dans le tissu.
On Aime Moins
Moins protecteur au choc frontal que la plupart des sièges de son type.
Protection au choc latéral en retrait par rapport aux sièges de son type.
La première installation demande un peu de temps.
Attacher l’enfant demande un peu plus d’efforts qu’ailleurs.
L'Essentiel Technique
Un Rehausseur Compact, Est-ce Suffisant Quand Le Crash-Test Est Faible ?
Le Casualplay Backfix i-Size a un vrai talent, il se fait tout petit. Seuls deux des 35 rehausseurs testés entre 2020 et 2024 prennent moins de place dans la voiture, ce qui compte dans une citadine ou sous un toit fuyant. Il sert de 100 à 150 cm, soit de 3 ans et demi à 12 ans environ. C’est la ceinture de la voiture qui retient l’enfant, l’ISOFIX est facultatif, et le dossier s’incline sur 3 positions.
Le revers est sérieux. Très sérieux, même. En collision frontale, il obtient 3,8 et finit dernier des 35. Au choc latéral, avec 2,7, il est 32ᵉ. Sa note ADAC de 3,3, en mai 2022, reste un « satisfaisant » parce que le confort et la compacité remontent la moyenne. Notre indice le met à 56/100. Pour comparer, le Britax Römer Kidfix i-Size, noté 1,8 en octobre 2022, est le meilleur de toute cette série en choc frontal.
Pour l’enfant, en revanche, c’est confortable. L’ADAC le met 4ᵉ sur 35 pour la place qu’il laisse, et un garçon de 8 ans et 133 cm s’y trouve mieux que dans son ancien siège, les jambes bien soutenues. Sur un long trajet, une fillette s’est endormie la tête bien calée. Il pèse 5,1 kg, et une famille l’a gardé 4 ans avant de le revendre en bon état.
Boucler la ceinture demande un coup de main. L’assise large cache la boucle, et le guide du bas, épais et étroit, rend le passage des deux sangles délicat. Un enfant de 8 ans a mis un moment avant d’y arriver seul. Ça s’apprend. L’ADAC le range aussi parmi les plus difficiles à installer et à boucler. Aux extrémités de la plage de taille, il convient moins bien. Chez un enfant de 4 ans et demi, le guide d’épaule restait trop haut même réglé au plus bas, si bien que la ceinture ne tombait pas sur le milieu de l’épaule. À 10 ans, un enfant aux épaules larges s’y sentait serré. Les retours de familles restent rares, alors gardez ces impressions avec un peu de recul.
Prenez-le si la place manque vraiment chez vous, par exemple sur la place centrale, et que vous l’essayez d’abord avec votre enfant assis dedans. Si la protection compte d’abord, et c’est notre conseil, regardez le Kidfix i-Size. Il pèse 6,5 kg, se trouve encore neuf et aucun rehausseur testé entre 2020 et 2024 ne fait mieux en collision frontale. Le Backfix reste un rehausseur léger, compact et agréable pour l’enfant, mais sa faible tenue aux chocs pèse lourd dans la balance.
La Parole Aux Parents
D'après 8 parents dont nous avons lu les retours.
Côté points forts, les parents citent surtout le confort de l’enfant et l’installation. Côté défauts, les parents évoquent d’abord le clic ISOFIX et les finitions. Le harnais partage les parents, certains l’apprécient, d’autres beaucoup moins.
Ce Qu'ils Apprécient
Ce Qui Les Agace
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
3,5Sécurité (50 %)34ᵉ sur 35
2,9Utilisation (40 %)32ᵉ sur 35
1,7Ergonomie (10 %)2ᵉ sur 35
1,0Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée Backfix i-Size
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
De Quelle Taille À Quelle Taille Sert-il ?
De 100 à 150 cm, c'est-à-dire d'environ 3 ans et demi jusqu'à 12 ans. Aux deux extrémités, essayez-le sur votre enfant, car un petit de 104 cm n'avait pas la ceinture au bon endroit sur l'épaule, et un grand de 145 cm manquait de largeur.
Faut-il Une Voiture Avec ISOFIX ?
Non. C'est la ceinture de la voiture qui retient l'enfant, et les attaches ISOFIX sont facultatives. Ses bras ISOFIX s'allongent pour rejoindre les ancrages, si votre voiture en a.
Protège-t-il Bien ?
Moins bien que la plupart. Noté 3,3 par l'ADAC en mai 2022, il finit dernier des 35 rehausseurs testés entre 2020 et 2024 en collision frontale et 32ᵉ au choc latéral.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
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