Siège Auto Pivotant

Cybex Sirona SX2 i-Size

Des côtés parmi les mieux protégés, encombrant sur la banquette.

61-105 cmDos À La RouteRotation 360°ISOFIXRemplacé Par Sirona G i-SizeR129 (i-Size)Pas De Plus Test

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ADAC2,1bien2021

Notre indice75/1009ᵉ sur 68

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Le Verdict En 20 Secondes

9e/67

Choc Frontal

Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges pivotants (2,0).

16e/67

Choc Latéral

Parmi les sièges pivotants les mieux protégés au choc latéral (1,6).

32e/67

Installation

Ni plus simple ni plus compliqué à installer que les autres sièges pivotants (2,8).

À éviter sivotre voiture n'a pas d'ISOFIXvous roulez en petite citadinele siège change souvent de voiture

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal9e · Note 2,0

Choc Latéral16e · Note 1,6

Installation32e · Note 2,8

Attacher L’Enfant9e · Note 2,5

Encombrement Dans Le Véhicule63e · Note 3,1

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Cybex Sirona SX2 i-Size. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

Une belle protection en cas de choc frontal.

Rassurant au choc latéral, parmi les meilleurs de son type.

Attacher l’enfant se fait vite, sans galère.

De la place pour l’enfant, même quand il grandit.

Les sangles du harnais tombent bien sur les épaules et le bassin.

On Aime Moins

–

Assez volumineux, mieux vaut vérifier dans votre voiture.

–

Pas d’installation à la ceinture, il faut une voiture équipée ISOFIX.

–

Un ensemble de 14,0 kg, mieux vaut une base par voiture.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Âge3 mois à 4 ans

Taille61 à 105 cm

Dos À La RouteJusqu'à 105 cm

FixationBase ISOFIX Intégrée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais 5 Points

Rotation360°

Poids Du Siège14,0 kg

Plus TestNon

Inclinaisons5 positions

Dimensions (H × L × P)68 × 49 × 71 cm

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Oct. 2021

Résultat2,1Bien · 5ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

1,8Sécurité (50 %)10ᵉ sur 68

2,0Choc frontal (40 %)9ᵉ sur 67

1,6Choc latéral (40 %)16ᵉ sur 67

1,5Passage de la ceinture (10 %)6ᵉ sur 67

1,7Stabilité dans la voiture (10 %)

2,5Utilisation (40 %)8ᵉ sur 68

2,3Risque d'erreur (40 %)

2,5Attacher l'enfant (20 %)9ᵉ sur 67

2,8Installation du siège (20 %)

1,2Réglages en grandissant (10 %)

2,6Notice (8 %)

2,7Nettoyage et finition (2 %)

2,1Ergonomie (10 %)32ᵉ sur 68

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 67

3,1Encombrement dans le véhicule (20 %)63ᵉ sur 67

2,6Position assise (20 %)

2,7Confort (20 %)

1,0Substancesne compte pas dans la moyenne

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Sirona SX2 i-Size

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants