Siège Auto Pivotant

Peg Perego Viaggio Twist

Spacieux pour les grands, un tissu qui a coûté sa note.

61-105 cmISOFIXRemplacé Par Viaggio GiroR129 (i-Size)

ADAC5,5insuffisant2024

Notre indice40/10064ᵉ sur 68

Le Verdict En 20 Secondes

67e/67

Choc Frontal

Une protection au choc frontal en retrait de son type (5,5).

48e/67

Choc Latéral

Dans la moyenne des sièges pivotants au choc latéral (2,6).

6e/67

Installation

Parmi les sièges pivotants les plus simples à installer (2,3).

Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants

Tests ADAC 2020-2024

Choc Frontal67e · Note 5,5

Choc Latéral48e · Note 2,6

Installation6e · Note 2,3

Attacher L’Enfant42e · Note 2,9

Encombrement Dans Le Véhicule3e · Note 1,8

Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Peg Perego Viaggio Twist. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.

On Aime

S’installe facilement, même la première fois.

Compact, il laisse de la place aux passagers devant.

De la place pour l’enfant, même quand il grandit.

On Aime Moins

–

Moins protecteur au choc frontal que la plupart des sièges de son type.

–

Seulement en ISOFIX, à vérifier si vous changez de voiture.

–

15,4 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.

–

Note des substances insuffisante, ce qui l’a déclassé au test.

Bases Compatibles

Peg Perego Base Twist

Testée ensemble par l'ADAC

Voir La Base

Une compatibilité siège-base ne dit pas si la base va dans votre voiture. Vérifiez aussi la liste des véhicules de la base.

L'Essentiel Technique

NormeR129 (i-Size)

Âge6 mois à 4 ans

Taille61 à 105 cm

FixationBase ISOFIX Séparée + Jambe De Force

Attache De L’EnfantHarnais

Poids Du Siège8,1 kg

Poids De La Base7,3 kg

La Parole Aux Parents

Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.

Son Profil

Mesuré Au Crash-TestCalculé Pour Tous Les Sièges

Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Le Détail Du Crash-Test

Test ADAC · Mai 2024

Résultat5,5Insuffisant · 68ᵉ sur 68Moyenne pondérée de la sécurité, de l'utilisation et de l'ergonomie. Ouvrez une famille pour voir chaque note.

5,5Sécurité (50 %)68ᵉ sur 68

5,5Choc frontal (40 %)67ᵉ sur 67

2,6Choc latéral (40 %)48ᵉ sur 67

1,8Passage de la ceinture (10 %)25ᵉ sur 67

2,3Stabilité dans la voiture (10 %)

3,0Utilisation (40 %)37ᵉ sur 68

3,2Risque d'erreur (40 %)

2,9Attacher l'enfant (20 %)42ᵉ sur 67

2,3Installation du siège (20 %)

1,4Réglages en grandissant (10 %)

2,4Notice (8 %)

1,9Nettoyage et finition (2 %)

1,8Ergonomie (10 %)1er sur 68

1,0Place pour l'enfant (40 %)1er sur 67

1,8Encombrement dans le véhicule (20 %)3ᵉ sur 67

2,1Position assise (20 %)

3,3Confort (20 %)

4,6SubstancesÉliminatoire

Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.

0,6 à 1,5 Très Bien1,6 à 2,5 Bien2,6 à 3,5 Satisfaisant3,6 à 4,5 Suffisant4,6 à 5,5 InsuffisantPlus la note est basse, mieux c'est. Classement parmi les sièges pivotants du même protocole (2020-2024).

Lire Le Test D'Origine (ADAC, En Allemand)

Version testée Viaggio Twist + Base Twist, le siège sur sa base

Avant de choisir

Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège

La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.

Voir Le Classement Des Sièges Pivotants