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Britax Römer Baby-Safe Core Ou Maxi-Cosi Pebble 360, Lequel Choisir ?

Attachée à la ceinture, la Baby-Safe Core suffit et coûte 80 € de moins, la Pebble 360 vaut son prix pour sa rotation et sa tenue en collision frontale.

Photo de Élodie et Julien

Notre Avis

Par Élodie & Julien

Même note, même taille, mais 80 € d’écart. La Britax Römer Baby-Safe Core et la Maxi-Cosi Pebble 360 ont toutes deux reçu 1,8 de l’ADAC, en octobre 2024 pour la première et en octobre 2021 pour la seconde. Elles accueillent le bébé de 40 à 83 cm, de la naissance à 15 mois environ. La Britax coûte 149,90 €, la Maxi-Cosi 229,99 €.

Derrière cette note commune, les forces diffèrent. En collision frontale, la Pebble 360 est bien meilleure, 4ᵉ sur 51 avec 0,9, quand la Baby-Safe Core n’arrive que 44ᵉ sur 51 avec 1,5. Par le côté, la Britax reprend un peu d’avance, 1,2 contre 1,4. Notre indice les sépare d’un point, 80/100 contre 79/100.

L’installation compte aussi. La Baby-Safe Core décroche sa note attachée à la ceinture, et une seule coque s’installe plus facilement. Sur sa propre base, elle descend à 2,6, et des parents y sentent d’ailleurs du jeu entre coque et base. La Pebble 360 garde sa note sur la base FamilyFix 360, vendue à part, où elle pivote vers la portière.

Au quotidien, chacune a son défaut. La Pebble 360 laisse peu de place au bébé, et beaucoup de parents y trouvent la tête des nouveau-nés mal tenue. La Baby-Safe Core est la plus spacieuse des 51, mais son appui-tête résiste tant que des parents l’ont crue trop petite dès 68 cm. En voiture, la Pebble 360 prend nettement moins de place.

Prenez la Baby-Safe Core si vous l’attachez à la ceinture, dans une voiture sans ISOFIX ou en changeant souvent de voiture. Prenez la Pebble 360 pour sa rotation et sa meilleure tenue en collision frontale, sachant que sa base recevra ensuite le Pearl 360, jusqu’à 4 ans environ. Elle justifie son prix, mais à la ceinture, la Baby-Safe Core reste un très bon achat.

Les Deux Profils, Superposés

Choc Frontal8,9 · 10Choc Latéral9,6 · 9,1Utilisation7,3 · 7,1Confort8,7 · 7,8Durée D’Usage4,9 · 4,9Avis Parents3,4 · 3,9
Baby-Safe CorePebble 360

Notes sur 10, plus c'est loin du centre, mieux c'est. Choc frontal, choc latéral, utilisation et confort viennent du crash-test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Côte À Côte

Baby-Safe CorePebble 360
Le crash-test
Note ADAC1,8 Bien, Oct. 20241,8 Bien, Oct. 2021
Notre indice79/10080/100
Choc frontal1,5 44ᵉ sur 510,9 4ᵉ sur 51
Choc latéral1,2 13ᵉ sur 511,4 16ᵉ sur 51
Installation1,6 2ᵉ sur 512,3 28ᵉ sur 51
Utilisation2,22,3
Substances1,01,0
Plus Test suédoisNonNon
Pour votre enfant
Taille40 à 83 cm40 à 83 cm
ÂgeNaissance à 15 moisNaissance à 15 mois
Dos à la routeJusqu'à 83 cmJusqu'à 83 cm
Attache de l’enfantHarnaisHarnais 3 points
Dans la voiture
FixationBase ISOFIX séparée + jambe de force, ou ceinture (sans base)Base ISOFIX séparée + jambe de force, ou ceinture (sans base)
RotationNon360°
Poids4,3 kg4,6 kg
Dimensions (H × L × P)61 × 44 × 64 cm35-56 × 44 × 67-72 cm
Prix conseillé149,90 €229,99 €
Note des parents3,4/103,9/10

Notes ADAC, plus elles sont basses, mieux c'est. En vert, le siège qui fait le mieux sur la ligne. Le rang compte les sièges du même type testés avec le même protocole.