Britax Römer Kidfix Pro Ou Axkid Up, Lequel Choisir ?
Le Kidfix Pro protège mieux, pèse 3 kg de moins et coûte deux fois moins cher. L'Axkid Up se justifie pour les longs trajets, grâce à son repose-pieds.
Notre Avis
Par Élodie & Julien
Le premier coûte 219,90 €, le second 449,99 €. Et c’est le moins cher qui protège le mieux. Le Kidfix Pro et l’Axkid Up sont pourtant les deux meilleurs rehausseurs testés depuis 2025, tous deux prévus de 100 à 150 cm, soit jusqu’à 12 ans environ, avec la ceinture de la voiture pour retenir l’enfant.
En octobre 2025, l’ADAC a donné 1,8 au Kidfix Pro et 2,0 à l’Up. Aux deux chocs, le Britax arrive premier des 13 rehausseurs et l’Axkid juste derrière. En collision frontale, c’est 2,3 pour l’un, 2,5 pour l’autre. Par le côté, le Kidfix fait encore mieux, avec 1,1 contre 1,4. Les deux protègent bien mieux que la moyenne.
La différence se sent surtout en le portant. L’Up repose sur une base en acier avec jambe de force, et pèse 9,4 kg, le plus lourd du groupe. Le Kidfix en fait 6,4 et s’installe plus facilement que presque tous ses concurrents. Assez étroit, il se glisse souvent entre deux autres sièges. Le Britax a un seul vrai défaut, une notice brouillonne, et il ne s’incline pas.
L’Axkid a pour lui le confort des grands. La ceinture tombe mieux que sur tout autre rehausseur récent, l’enfant y a le plus de place, et le repose-pieds soulage les jambes sur les longs trajets. Il demande en revanche de la place devant, car la jambe de force et le repose-pieds obligent parfois à avancer le siège passager. Plusieurs parents trouvent aussi le coussin d’assise trop fin.
Prenez le Kidfix Pro si vous voulez le mieux protégé du moment, léger et simple, pour un enfant qui change souvent de voiture. Prenez l’Axkid Up si votre enfant fait de longs trajets les jambes dans le vide, dans une voiture spacieuse. Pour la plupart des familles, le Kidfix Pro suffit largement.
Les Deux Profils, Superposés
Notes sur 10, plus c'est loin du centre, mieux c'est. Choc frontal, choc latéral, utilisation et confort viennent du crash-test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Côte À Côte
| Kidfix Pro | Up | |
|---|---|---|
| Le crash-test | ||
| Note ADAC | 1,8 Bien, Oct. 2025 | 2,0 Bien, Oct. 2025 |
| Notre indice | 79/100 | 74/100 |
| Choc frontal | 2,3 1er sur 13 | 2,5 2ᵉ sur 13 |
| Choc latéral | 1,1 1er sur 13 | 1,4 2ᵉ sur 13 |
| Installation | 2,0 2ᵉ sur 13 | 2,3 10ᵉ sur 13 |
| Utilisation | 2,0 | 2,2 |
| Substances | 1,0 | 1,0 |
| Plus Test suédois | Non | Non |
| Pour votre enfant | ||
| Taille | 100 à 150 cm | 100 à 150 cm |
| Âge | 3,5 à 12 ans | 4 à 12 ans |
| Dos à la route | Non | Non |
| Attache de l’enfant | Ceinture de la voiture | Ceinture de la voiture |
| Dans la voiture | ||
| Fixation | Ceinture de la voiture, crochets ISOFIX en option | Ceinture de la voiture, crochets ISOFIX en option |
| Rotation | Non | Non |
| Poids | 6,4 kg | 9,4 kg |
| Dimensions (H × L × P) | 63-83 × 44 × 42 cm | 83 × 43,5 × 63,6 cm |
| Prix conseillé | 219,90 € | 449,99 € |
| Note des parents | 6,9/10 | 5,5/10 |
Notes ADAC, plus elles sont basses, mieux c'est. En vert, le siège qui fait le mieux sur la ligne. Le rang compte les sièges du même type testés avec le même protocole.