BeSafe iZi Twist

La Tête De Bébé Tombe Pendant La Sieste, L'iZi Twist Peut-il Aider ?

Sur une banquette très inclinée, beaucoup de bébés finissent la sieste le menton sur la poitrine. L’iZi Twist de BeSafe a un niveau intégré qui aide à trouver le bon angle dans chaque voiture, plus 4 positions d’inclinaison. Il pivote vers la portière et garde votre enfant dos à la route de 61 à 105 cm, soit de 6 mois à 4 ans environ, et se fixe par ISOFIX avec une jambe de force.

Comme presque tous les dos à la route, il protège très bien. L’ADAC lui a mis 2,3 en mai 2020, avec 1,4 en collision frontale comme au choc latéral. Ce sont d’excellentes notes. Pourtant, parmi les 15 dos à la route testés de 2020 à 2024, elles ne le placent que 10ᵉ sur les deux chocs, car la moitié font 1,3 ou mieux. Notre indice lui donne 82/100, pile dans la moyenne du groupe. Il porte aussi le label suédois Plus Test. Le Joie i-Spin Safe, noté 1,6 en octobre 2020, fait mieux sur les deux tableaux, puisqu’il est premier au choc latéral et 4ᵉ en collision frontale, pour un poids presque identique de 14,3 kg.

Chez BeSafe, attention aux noms. L’iZi Twist B accepte le bébé dès 40 cm, donc dès la naissance, pèse 16,0 kg et obtient 2,4 en mai 2020. L’iZi Twist M, lui, est un autre modèle, testé à part en mai 2023. Le Twist tout court pèse 14,6 kg sur la balance, qu’on ne porte guère qu’à l’installation. Il prend assez peu de place pour un dos à la route. Un passager avant de grande taille devra pourtant parfois avancer son siège. Le harnais, lui, se boucle sans bagarre, et ses bretelles aimantées restent écartées pendant qu’on assoit l’enfant.

Ce qui revient le plus, ce sont les siestes. Une fois l’angle corrigé, la tête ne tombe plus, y compris dans un Peugeot 3008 à l’assise très penchée. Un enfant de 4 ans et demi, 98 cm pour 15 kg, y dort encore bien. La rotation plaît tout autant. La poignée est bien placée et le siège tourne d’une main, même si un parent la trouve dure à enclencher avec bébé dans les bras. L’été, le tissu en mesh aère bien. Le prix paraît élevé à plusieurs familles, qui le jugent quand même justifié. Deux familles le trouvent lourd.

Prenez-le si votre bébé a passé 6 mois, que vos voitures ont l’ISOFIX et que les siestes tournent au casse-tête sur une banquette trop penchée. Si vous partez de la naissance, prenez plutôt l’iZi Twist B. Et si vous voulez les meilleures notes au crash-test, regardez le Joie i-Spin Safe, à 199,95 €. Il reste lui aussi dos à la route jusqu’à 4 ans environ. En deux mots, l’iZi Twist est un bon pivotant dos à la route, qui rassure pour les siestes. D’autres font mieux au crash-test, et il pèse lourd.