Kinderkraft i-Guard
Le jumeau de l'i-Guard Pro, mais utilisable dès la naissance grâce à son réducteur.
© Kinderkraft
Le Verdict En 20 Secondes
Choc Frontal
Une des meilleures protections au choc frontal chez les sièges pivotants (2,0).
Choc Latéral
Dans la moyenne des sièges pivotants au choc latéral (1,9).
Installation
L’installation demande de la méthode (3,3), surtout la première fois.
Où Il Se Situe Parmi Les 67 Sièges Pivotants
Tests ADAC 2020-2024Chaque petit point est un siège du même type, testé avec les mêmes règles. Le gros point, c'est le Kinderkraft i-Guard. La pastille donne son rang et sa note ADAC sur ce critère (plus elle est basse, mieux c'est). À droite, les meilleurs.
On Aime
Très bien protégé en cas de choc frontal.
Attacher l’enfant se fait vite, sans galère.
Spacieux pour l’enfant, il ne s’y sent pas à l’étroit.
On Aime Moins
Plus long à installer que la plupart des sièges.
ISOFIX obligatoire, impossible de le fixer à la ceinture.
14,0 kg avec la base, on évite de le déplacer trop souvent.
L'Essentiel Technique
En Images
i-Guard Ou i-Guard Pro, Qu'est-ce Qui Change ?
Dès 40 cm, avec son réducteur, le Kinderkraft i-Guard prend le bébé au retour de la maternité. Son cousin l’i-Guard Pro, lui, attend 61 cm, vers 3 mois. Les deux servent ensuite jusqu’à 105 cm, soit jusqu’à 4 ans environ, avec une base ISOFIX à jambe de force intégrée et une assise qui pivote à 360°.
Pour le reste, ils semblent très proches, avec les mêmes notes de chocs et le même poids. L’ADAC a donné 2,8 à l’i-Guard en mai 2023, et 2,7 au Pro en octobre 2023. Ces notes moyennes viennent surtout de l’installation. Aux chocs, il s’en sort bien. En collision frontale, avec 2,0, il finit 9ᵉ sur 67 pivotants testés de 2020 à 2024, et par le côté, sa note de 1,9 le place 23ᵉ.
Le harnais se boucle facilement, et la têtière monte avec les bretelles d’un seul geste. L’installation, elle, figure parmi les plus laborieuses, 58ᵉ sur 67, pour un ensemble de 14,0 kg.
Il existe encore peu de retours sur ce modèle. Le seul parent qui le décrit trouve pourtant l’installation simple, et aime la rotation.
Si l’installation vous inquiète, regardez le Joie i-Harbour, noté 2,0 en mai 2023. Lui aussi sert dès la naissance, protège mieux dans les deux chocs (2ᵉ en frontal, 3ᵉ par le côté) et se monte plus facilement, avec une base séparée.
L’i-Guard fait bien son travail de pivotant dès la naissance, solide en collision frontale. Sa vraie limite tient au montage, à soigner une bonne fois avant de ne plus y toucher.
La Parole Aux Parents
Pas encore assez de retours de parents pour ce siège (moins de cinq), donc pas de note des parents. Cette partie se remplira au fil des semaines.
Son Profil
Notes sur 10, plus c'est haut, mieux c'est. Le choc frontal, le choc latéral, la facilité et le confort viennent du test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Le Détail Du Crash-Test
2,0Sécurité (50 %)14ᵉ sur 68
3,2Utilisation (40 %)51ᵉ sur 68
2,1Ergonomie (10 %)32ᵉ sur 68
1,8Substancesne compte pas dans la moyenne
Ce critère ne compte pas dans la moyenne. Il ne peut que faire baisser la note. À 4,6 ou plus, le siège est déclassé, quelle que soit sa protection au choc.
Version testée i-Guard
Les Questions Des Parents Sur Ce Siège
Quelle Différence Avec L'I-Guard Pro ?
Surtout l'âge de départ. L'i-Guard accepte le bébé dès 40 cm avec un réducteur, alors que l'i-Guard Pro, sans réducteur, commence à 61 cm, vers 3 mois, et leurs résultats aux chocs sont identiques. Leurs notes globales, 2,8 pour l'i-Guard en mai 2023 et 2,7 pour le Pro en octobre 2023, sont tirées vers le bas par une installation laborieuse.
Jusqu'à Quel Âge Sert-il ?
Jusqu'à 105 cm, soit vers 4 ans. Il peut passer face à la route dès 76 cm, vers 1 an.
Faut-il Une Voiture Avec ISOFIX ?
Oui. Ses connecteurs ISOFIX et sa jambe de force font partie du siège, et notre fiche technique ne prévoit aucune installation avec la ceinture. Sans ISOFIX, il faut donc un autre siège.
Avant de choisir
Vérifiez L'Ensemble, Pas Seulement Le Siège
La taille de votre enfant, votre voiture (ISOFIX, place, liste des véhicules) et qui va l'installer comptent autant que la note.
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