Maxi-Cosi Mica 360 Pro Ou Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size, Lequel Choisir ?
Le Mica Pro Eco, plus sûr en collision frontale et moins cher, sauf si la glissière du 360 Pro vaut 70 € de plus pour votre dos.
Notre Avis
Par Élodie & Julien
Entre ces deux Maxi-Cosi, tout se joue sur une glissière, et sur 70 €. Ils partagent la base ISOFIX intégrée avec jambe de force et la rotation à 360°. Tous deux servent de 40 à 105 cm, soit de la naissance à 4 ans environ, et pèsent près de 15 kg.
Au crash-test, c’est l’aîné qui protège le mieux en collision frontale. Le Mica Pro Eco, noté 2,1 par l’ADAC en mai 2022, y obtient 2,0, et seuls huit pivotants font mieux sur les 67 testés entre 2020 et 2024. Le Mica 360 Pro, noté 2,2 en mai 2024, n’arrive que 35ᵉ avec 2,3. Par le côté, l’écart est mince, 1,7 pour le 360 Pro contre 1,8.
Pour asseoir l’enfant, match nul. Aucun pivotant ne se boucle plus facilement que ces deux-là, et les bretelles restent relevées pendant que vous installez le petit. La différence tient à la glissière du 360 Pro, qui avance le siège de 17 cm après la rotation. Votre dos le sent, surtout dans une voiture basse. Ce mécanisme accroche parfois.
Le 360 Pro prend par contre plus de place dans l’habitacle, 47ᵉ sur 67, quand le Pro Eco reste dans la moyenne. Ce dernier a ses travers. Tourné trop vite, il dépasse la position dos à la route sans se verrouiller. Pour plusieurs bébés, sa position couchée reste trop droite une fois le réducteur retiré, et leur tête part en avant. Aucun des deux ne s’attache à la ceinture, l’ISOFIX est obligatoire.
Pour la plupart des familles, le Mica Pro Eco à 399,99 € est le choix le plus sensé, mieux protégé en collision frontale et moins volumineux. Le Mica 360 Pro, à 469,99 €, se justifie si votre dos souffre et que la banquette arrière a de la place. Sur la sécurité pure, l’aîné reste devant.
Les Deux Profils, Superposés
Notes sur 10, plus c'est loin du centre, mieux c'est. Choc frontal, choc latéral, utilisation et confort viennent du crash-test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.
Côte À Côte
| Mica 360 Pro | Mica Pro Eco i-Size | |
|---|---|---|
| Le crash-test | ||
| Note ADAC | 2,2 Bien, Mai 2024 | 2,1 Bien, Mai 2022 |
| Notre indice | 74/100 | 72/100 |
| Choc frontal | 2,3 35ᵉ sur 67 | 2,0 9ᵉ sur 67 |
| Choc latéral | 1,7 18ᵉ sur 67 | 1,8 22ᵉ sur 67 |
| Installation | 2,8 32ᵉ sur 67 | 2,9 37ᵉ sur 67 |
| Utilisation | 2,4 | 2,4 |
| Substances | 1,0 | 1,0 |
| Plus Test suédois | Non | Non |
| Pour votre enfant | ||
| Taille | 40 à 105 cm | 40 à 105 cm |
| Âge | Naissance à 4 ans | Naissance à 4 ans |
| Dos à la route | Jusqu'à 105 cm | Jusqu'à 105 cm |
| Attache de l’enfant | Harnais 5 points | Harnais 5 points |
| Dans la voiture | ||
| Fixation | Base ISOFIX intégrée + jambe de force | Base ISOFIX intégrée + jambe de force |
| Rotation | 360° | 360° |
| Poids | 14,9 kg | 14,5 kg |
| Dimensions (H × L × P) | 46,5-67 × 44,2 × 60,2-74,5 cm | 45,9-64,8 × 44,2 × 65,4-74 cm |
| Prix conseillé | 469,99 € | 399,99 € |
| Note des parents | 6,8/10 | 4,0/10 |
Notes ADAC, plus elles sont basses, mieux c'est. En vert, le siège qui fait le mieux sur la ligne. Le rang compte les sièges du même type testés avec le même protocole.