Cybex Sirona T

Faut-il Garder La Base T Et Passer Au Sirona T ?

Votre coque Cloud T est encore clipsée sur sa Base T ? Le Sirona T se fixe sur la même Base T, et c’est souvent ce qui fait pencher les parents. Il prend le relais de 45 à 105 cm, soit de la naissance à 4 ans environ, peut rester dos à la route jusqu’au bout et pivote vers la portière, ce qui vous évite de vous tordre le dos pour asseoir l’enfant. Une condition, quand même. Il ne s’attache jamais à la ceinture, seulement sur une base Cybex à ISOFIX et jambe de force.

Par le côté, il protège très bien. L’ADAC lui a donné 2,3 en octobre 2023, une note « bien ». Au choc latéral, il obtient 1,3 et finit 9ᵉ sur les 67 pivotants testés entre 2020 et 2024. En collision frontale, avec 2,0, il est encore 9ᵉ, alors que la moitié de ces sièges font 2,2 ou plus. Rares sont les pivotants aussi solides d’un côté que de l’autre. Chez Joie, l’i-Spin 360 E fait un peu mieux. Noté 2,0 lors de la même session, il est premier à l’impact latéral et fait jeu égal en collision frontale. Notre indice donne 74/100 au Sirona T.

Le revers, c’est le quotidien. La base compte parmi les plus pénibles à installer, avec un 49ᵉ rang sur 67. Le harnais ne se boucle guère plus simplement, et un parent trouve le réglage des sangles toujours un peu casse-tête. Une fois la base installée, on n’y touche plus. Mais si le siège doit changer de voiture, comptez 7,3 kg pour lui et 7,7 kg pour la base, soit 15 kg à porter en deux morceaux, sans poignée pour vous aider. Et il n’est pas petit. Dans un SUV moyen, une maman voit le siège passer tout juste une fois incliné au maximum, alors mesurez avant d’acheter si vous roulez en citadine.

Ce qui revient le plus, c’est la sieste. Avec ses 5 positions d’inclinaison, beaucoup d’enfants s’endorment vite, la tête bien calée. Plusieurs parents racontent aussi la fin des pleurs, comme pour cette fillette de 6 mois qui ne supportait plus sa coque. Pour un tout petit bébé, c’est moins évident, parce qu’il reste plus assis que dans une coque, et une maman préfère attendre que le sien tienne assis avant de partir loin. En été, le tissu respirant plaît. Le prix, 329,95 €, fait tiquer.

Prenez-le si la Base T est déjà dans votre voiture et que le siège n’en bougera pas. Si l’installation vous inquiète, regardez plutôt le Maxi-Cosi Pearl 360 Pro, à 349,99 €, que l’ADAC trouve bien plus simple à installer (14ᵉ sur 67) et qui pèse 7,1 kg. Il est noté 2,1 en octobre 2023. Mais il résiste moins bien en collision frontale, où il n’est que 35ᵉ. Le Sirona T, lui, protège très bien et aide l’enfant à dormir, pourvu que sa base reste à demeure.