Crash-Test ADAC Automne 2013, Les 15 Sièges Testés

Les Mieux Notés Et Les Recalés De L'Automne 2013

Le siège à bouclier Cybex Juno 2-Fix est le seul « très bien », avec 1,4 pour 195 € à l'époque⁶.

Le cas le plus grave est l'Axkid Kidzofix. Fixé par ses ancrages ISOFIX, il s'arrache pendant le choc frontal et traverse l'habitacle, alors qu'il protège bien dos à la route, attaché avec la ceinture. Trois autres échouent. Le Britax Römer Xtensafix protège mal au choc frontal quand l'enfant est tenu par la ceinture de la voiture, et la marque a demandé de ne l'utiliser qu'avec son harnais. La coque Nania Baby Ride, vendue 39 €, faiblit au choc latéral. Le Britax Römer Max-Fix, bien noté en sécurité (2,3), tombe à cause des rembourrages de ses bretelles, que Römer proposait d'échanger gratuitement¹.

La coque Cybex Aton 3 montre le même travers. Excellente en sécurité (1,5), elle finit à 3,4 à cause de son tissu (4,4)⁶.

Que Sont-ils Devenus ?

Aucun de ces sièges n'est encore vendu neuf. Le rehausseur Kidfix XP SICT a laissé place au Kidfix i-Size, noté 1,8 en octobre 2022 et vendu aujourd'hui entre 159 et 179 €⁶.

Tous les sièges de la session sont homologués R44. Ils ne se vendent plus neufs en France depuis le 1er septembre 2024, mais restent autorisés à l'usage⁵. Un siège acheté en 2013 a aujourd'hui treize ans. Si l'on vous en propose un d'occasion, regardez sa date de fabrication, assurez-vous qu'il n'a jamais été accidenté, puis suivez notre guide du siège auto d'occasion. Pour un Max-Fix, demandez aussi si les rembourrages des bretelles ont été changés.

Ces notes suivent les règles de l'ADAC de 2011 à 2014. Elles ont changé en 2015, puis en 2020 et en 2025, et l'ADAC rappelle que ses résultats ne se comparent qu'entre sièges testés selon les mêmes règles^{2 3 4}. Ne les mettez donc pas face aux notes d'aujourd'hui, notre page comment lire une note ADAC explique pourquoi.

Les 15 Résultats De L'ADAC, Et Leur Place Chez Nous

Chaque nom mène à sa fiche. Le rang vient de notre indice, face aux sièges du même type testés de 2011 à 2014.

Notes de l'ADAC et prix relevés par l'ADAC en 2013 ⁶. Un siège testé sous plusieurs formes (seul, sur sa base, en version ISOFIX) apparaît sur plusieurs lignes, avec le même rang.

Pour voir ce qui a précédé ou suivi, ouvrez la session du printemps 2013 ou la session du printemps 2014, ou toutes les sessions.

Comment citer cette page. Safe Nido, « Crash-test ADAC automne 2013, les 15 sièges testés », mis à jour le 7 novembre 2026, https://www.safenido.fr/test-adac/automne-2013/