Crash-Test ADAC Printemps 2014, Les 25 Sièges Testés

Les Mieux Notés Et Les Recalés Du Printemps 2014

La coque Recaro Privia, posée sur sa base Recaro fix, est la seule « très bien », avec 1,3 et une note de sécurité parfaite, 1,0. L'ensemble coûtait 310 €. Seule, à la ceinture, elle obtient 1,9 ⁷.

L'ABC Design Risus fait l'inverse. Sur sa base ISOFIX, la coque se détache en partie au choc frontal, d'où 5,5. Attachée avec la ceinture, elle protège correctement et obtient 3,1. Le Britax Römer Dual-Fix, très protecteur dos à la route, finit « suffisant » (4,5) car son harnais est trop long pour bien tenir un nouveau-né^{1 7}.

Que Sont-ils Devenus ?

Aucun de ces sièges n'est encore vendu neuf. Le rehausseur Kidfix XP a laissé place au Kidfix i-Size, noté 1,8 en octobre 2022 et vendu aujourd'hui entre 159 et 179 €⁷.

Deux produits de la session ont été rappelés pour une plage de numéros de série, la base Recaro fix en 2016 et la coque BeSafe iZi Go X1 en 2020. Avec la Privia, la base reste utilisable selon Recaro, qui proposait tout de même un échange gratuit². Avant d'en reprendre une, lisez le numéro sur l'étiquette.

Tous les sièges de la session sont homologués R44. Ils ne se vendent plus neufs en France depuis le 1er septembre 2024, mais restent autorisés à l'usage⁶. Un siège acheté en 2014 a aujourd'hui douze ans. Si l'on vous en propose un d'occasion, regardez sa date de fabrication, assurez-vous qu'il n'a jamais été accidenté, puis suivez notre guide du siège auto d'occasion.

Ces notes suivent les règles de l'ADAC de 2011 à 2014. Elles ont changé en 2015, puis en 2020 et en 2025, et l'ADAC rappelle que ses résultats ne se comparent qu'entre sièges testés selon les mêmes règles^{3 4 5}. Ne les mettez donc pas face aux notes d'aujourd'hui, notre page comment lire une note ADAC explique pourquoi.

Les 25 Résultats De L'ADAC, Et Leur Place Chez Nous

Chaque nom mène à sa fiche. Le rang vient de notre indice, face aux sièges du même type testés de 2011 à 2014.

Notes de l'ADAC et prix relevés par l'ADAC en 2014 ⁷. Un siège testé sous plusieurs formes (seul, sur sa base, en version ISOFIX) apparaît sur plusieurs lignes, avec le même rang. Un tiret signale une nacelle (hors classement) ou un siège seul de son type parmi ceux testés de 2011 à 2014.

Pour voir ce qui a précédé ou suivi, ouvrez la session de l'automne 2013 ou la session de l'automne 2014, ou toutes les sessions.

Comment citer cette page. Safe Nido, « Crash-test ADAC printemps 2014, les 25 sièges testés », mis à jour le 7 novembre 2026, https://www.safenido.fr/test-adac/printemps-2014/