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Cybex Sirona Gi i-Size Ou Maxi-Cosi Pearl 360 Pro, Lequel Choisir ?

Le Sirona Gi si la collision frontale passe avant tout, le Pearl 360 Pro pour l'impact latéral et un siège qui glisse jusqu'à vous.

Photo de Élodie et Julien

Notre Avis

Par Élodie & Julien

Ces deux pivotants ne protègent pas du même côté. Le Cybex Sirona Gi i-Size, noté 2,2 par l’ADAC en mai 2024, excelle en collision frontale. Avec 1,9, il finit 2ᵉ sur 67 pivotants et réversibles testés entre 2020 et 2024. Le Maxi-Cosi Pearl 360 Pro, noté 2,1 en octobre 2023, y obtient 2,3, un résultat moyen.

Par le côté, les rôles s’inversent. Le Pearl s’en sort bien avec 1,6, 16ᵉ sur 67. Le Sirona Gi recule au 41ᵉ rang avec 2,4. Notre indice les sépare à peine, 70/100 pour le Cybex et 73/100 pour le Maxi-Cosi.

Pour asseoir l’enfant, le Pearl prend l’avantage. Il pivote d’une main, puis avance de 17 cm vers vous, et aucun pivotant ne se boucle plus facilement. Sur le Sirona Gi, la rotation demande souvent les deux mains, pénible avec un bébé dans les bras. Il se fixe par contre un peu plus facilement dans la voiture.

Aucun des deux ne s’attache à la ceinture, il faut l’ISOFIX et une jambe de force. Le Sirona Gi a sa base intégrée, soit 12,7 kg d’un bloc à chaque changement de voiture. Le Pearl se clipse sur une base FamilyFix 360 Pro vendue à part, et l’ensemble atteint 15,7 kg. Avec une deuxième base, seul le siège de 7,1 kg passe d’une voiture à l’autre. Le Pearl coûte 349,99 € sans base. Tous deux gardent l’enfant dos à la route jusqu’à 105 cm, vers 4 ans.

Le Sirona Gi convient si la collision frontale passe avant tout et que le siège reste dans une seule voiture. Choisissez le Pearl 360 Pro si l’impact latéral vous inquiète davantage, si votre dos fatigue, ou si deux voitures doivent se partager le siège. En sécurité, c’est presque match nul. Au quotidien, le Pearl va plus loin.

Les Deux Profils, Superposés

Choc Frontal8 · 7,1Choc Latéral6,9 · 8,7Utilisation7,1 · 6,9Confort7,8 · 7,8Durée D’Usage4 · 4Avis Parents5,2 · 6,1
Sirona Gi i-SizePearl 360 Pro

Notes sur 10, plus c'est loin du centre, mieux c'est. Choc frontal, choc latéral, utilisation et confort viennent du crash-test. La durée d'usage vient de la plage de taille, les avis des parents comptent dès 5 retours.

Côte À Côte

Sirona Gi i-SizePearl 360 Pro
Le crash-test
Note ADAC2,2 Bien, Mai 20242,1 Bien, Oct. 2023
Notre indice70/10073/100
Choc frontal1,9 2ᵉ sur 672,3 35ᵉ sur 67
Choc latéral2,4 41ᵉ sur 671,6 16ᵉ sur 67
Installation2,4 10ᵉ sur 672,5 14ᵉ sur 67
Utilisation2,32,4
Substances1,01,0
Plus Test suédoisNonNon
Pour votre enfant
Taille61 à 105 cm61 à 105 cm
Âge3 mois à 4 ans3 mois à 4 ans
Dos à la routeJusqu'à 105 cmJusqu'à 105 cm
Attache de l’enfantHarnais 5 pointsHarnais 5 points
Dans la voiture
FixationBase ISOFIX séparée + jambe de forceBase ISOFIX séparée + jambe de force
Rotation360°360°
Poids12,7 kg7,1 kg + base 8,6 kg
Dimensions (H × L × P)75 × 44 × 71 cm47,5-69,8 × 43,2 × 62-77,3 cm
Prix conseillé—349,99 €
Note des parents5,2/106,1/10

Notes ADAC, plus elles sont basses, mieux c'est. En vert, le siège qui fait le mieux sur la ligne. Le rang compte les sièges du même type testés avec le même protocole.