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Archives · Crash-test ADAC

Crash-Test ADAC Automne 2014, Les 11 Sièges Testés

À l'automne 2014, l'ADAC notait 11 sièges auto, presque tous très bon marché. Six sont recalés, et tous coûtaient moins de 50 €.

Le Mieux Noté Et Les Recalés De L'Automne 2014

Un seul siège obtient « bien », la coque Nania BeOne SP, avec 2,1 pour 59 € à l'époque. Le plus cher de la session ne dépassait pas 159 €6.

Six sièges sont recalés. Sur le Nania Safety Paris SP, la coque du siège casse pendant le choc frontal face à la route, et le mannequin n'est plus retenu. Les United-Kids Kid Comfort, Kidstar et Alpha Deluxe se transforment en simple rehausseur sans dossier pour un enfant plus grand, et ne protègent alors plus sur le côté. L'Alpha Deluxe est en plus homologué pour les petits de 9 à 18 kg attachés avec la seule ceinture de la voiture, un type de siège que l'on n'a plus le droit de fabriquer depuis 2008. Le Tiggo Bebehut protège mal au crash. Le Nania Starter SP, moyen en sécurité (3,0), tombe à cause de son tissu1 6.

Que Sont-ils Devenus ?

Aucun de ces sièges n'est encore vendu neuf, et aucune marque ne leur a désigné de successeur dans nos données6.

Tous les sièges de la session sont homologués R44. Ils ne se vendent plus neufs en France depuis le 1er septembre 2024, mais restent autorisés à l'usage5. Un siège acheté en 2014 a aujourd'hui douze ans. Si l'on vous en propose un d'occasion, regardez sa date de fabrication, assurez-vous qu'il n'a jamais été accidenté, puis suivez notre guide du siège auto d'occasion.

Ces notes suivent les règles de l'ADAC de 2011 à 2014. Elles ont changé en 2015, puis en 2020 et en 2025, et l'ADAC rappelle que ses résultats ne se comparent qu'entre sièges testés selon les mêmes règles2 3 4. Ne les mettez donc pas face aux notes d'aujourd'hui, notre page comment lire une note ADAC explique pourquoi.

Les 11 Résultats De L'ADAC, Et Leur Place Chez Nous

Chaque nom mène à sa fiche. Le rang vient de notre indice, face aux sièges du même type testés de 2011 à 2014.

Siège TestéTypeNoteMentionPrix Au TestNotre IndiceAujourd'hui
Nania BeOne SPCoque bébé2,1Bien59 €—Plus vendu neuf en France
Nania I-Max SP IsofixÉvolutif (harnais puis rehausseur)2,8Satisfaisant159 €—Plus vendu neuf en France
Nania Racer SPÉvolutif (harnais puis rehausseur)2,8Satisfaisant54 €—Plus vendu neuf en France
Fisher Price FP4000Rehausseur avec dossier3,0Satisfaisant45 €31ᵉ sur 39
Rehausseurs
Plus vendu neuf en France
Fisher Price FP3000Évolutif (harnais puis rehausseur)3,2Satisfaisant69 €7ᵉ sur 22
Sièges évolutifs
Plus vendu neuf en France
Nania Starter SPRehausseur avec dossier5,0Insuffisant42 €35ᵉ sur 39
Rehausseurs
Plus vendu neuf en France
United-Kids Kid ComfortÉvolutif (harnais puis rehausseur)5,5Insuffisant48 €21ᵉ sur 22
Sièges évolutifs
Plus vendu neuf en France
United-Kids KidstarÉvolutif (harnais puis rehausseur)5,5Insuffisant38 €20ᵉ sur 22
Sièges évolutifs
Plus vendu neuf en France
Tiggo BebehutÉvolutif (harnais puis rehausseur)5,5Insuffisant37 €22ᵉ sur 22
Sièges évolutifs
Plus vendu neuf en France
United-Kids Alpha DeluxeÉvolutif (harnais puis rehausseur)5,5Insuffisant29 €17ᵉ sur 22
Sièges évolutifs
Plus vendu neuf en France
Nania Safety Paris SPSiège pivotant ou réversible5,5Insuffisant44 €9ᵉ sur 12
Sièges pivotants ou réversibles
Plus vendu neuf en France

Notes de l'ADAC et prix relevés par l'ADAC en 2014 6. Un tiret signale un siège dont notre indice repose sur un test plus récent.

Pour voir ce qui a précédé ou suivi, ouvrez la session du printemps 2014 ou la session du printemps 2015, ou toutes les sessions.

Comment citer cette page. Safe Nido, « Crash-test ADAC automne 2014, les 11 sièges testés », mis à jour le 7 novembre 2026, https://www.safenido.fr/test-adac/automne-2014/

Écrit par Élodie. Nous ne faisons pas de crash-tests. Nous lisons ceux de l'ADAC et de ses partenaires, et nous vous les expliquons.