Crash-Test ADAC Printemps 2010, Les 22 Sièges Testés

Le Kiddy Energy Pro, un siège à bouclier léger pour les enfants de 9 à 18 kg, obtient 1,6. L'ADAC conseille de l'essayer avant de l'acheter, car tous les enfants n'acceptent pas le bouclier. La coque Maxi-Cosi Pebble fait jeu égal sur sa base FamilyFix, fixée en ISOFIX. Seule, attachée à la ceinture, elle descend à 2,3 ^{1 4}.

Trois sièges finissent « suffisant ». Le Safety 1st Tri Safe+ (3,7) devait servir d'un à 12 ans environ, mais il laisse trop peu de place aux grands enfants, et l'attacher est très compliqué. La coque Casualplay Prima Fix (3,6) ne sert que jusqu'à 10 kg et se monte difficilement. Le rehausseur Chicco Key 2-3 Ultrafix (3,6) protège même un peu mieux sans ses attaches ISOFIX qu'avec, d'après l'ADAC¹.

Ces notes suivent le protocole de 2007 à 2010, celui des plus anciens tests de notre base. Les règles ont changé quatre fois depuis, en 2011, 2015, 2020 et 2025, et ces notes ne se comparent pas à celles d'aujourd'hui^{2 4}. Ces sièges R44 ont aujourd'hui plus de 15 ans. La plupart des marques fixent une durée d'usage bien plus courte, et leurs plastiques ont vieilli. Même s'ils restent autorisés³, nous vous déconseillons de les utiliser. Si l'on vous en propose un, lisez d'abord notre guide du siège auto d'occasion.

Les 22 Résultats De L'ADAC, Et Leur Place Chez Nous

Chaque nom mène à sa fiche. Le rang vient de notre indice, face aux sièges du même type testés de 2007 à 2010.

Notes de l'ADAC et prix relevés par l'ADAC en mai 2010 ^{1 4}. Un siège testé seul puis sur sa base apparaît deux fois, avec le même rang.

Pour comparer, ouvrez la session d'automne 2009 ou la session de printemps 2011, ou retrouvez toutes les sessions.

Comment citer cette page. Safe Nido, « Crash-test ADAC printemps 2010, les 22 sièges testés », mis à jour le 7 novembre 2026, https://www.safenido.fr/test-adac/printemps-2010/