Crash-Test ADAC Printemps 2011, Les 28 Sièges Testés

Les Mieux Notés Et Les Recalés Du Printemps 2011

La coque Britax Römer Baby-Safe Plus SHR II est la seule à décrocher « très bien », avec 1,4 sur sa base ISOFIX, vendue 320 € à l'époque. Posée seule et attachée avec la ceinture, elle obtient 1,7. Derrière, 15 sièges sont « bien »⁶.

Quatre sièges sont recalés. Sur le Casualplay Fix QR, l'ancrage ISOFIX casse pendant le choc frontal, et la marque annonçait un rappel à partir de juin 2011. Le Brevi OKI bfix, le Phil & Teds Tott-XT et le Graco Junior Maxi échouent pour une autre raison. Pour un enfant plus grand, ils s'utilisent sans dossier, et ne protègent alors plus du tout sur le côté¹.

C'est aussi la première session où l'ADAC contrôle les substances dans le tissu². Cela compte déjà. Bien notée au crash (1,9), la coque Chicco Keyfit finit à 3,5 à cause de son tissu (4,5)⁶. Pour en savoir plus, lisez notre guide sur les substances dans les tissus.

Que Sont-ils Devenus ?

Aucun de ces sièges n'est encore vendu neuf. Le rehausseur Kidfix SICT a laissé place au Kidfix i-Size, noté 1,8 en octobre 2022 et vendu aujourd'hui entre 159 et 179 €⁶.

Tous les sièges de la session sont homologués R44. Ils ne se vendent plus neufs en France depuis le 1er septembre 2024, mais restent autorisés à l'usage⁵. Un siège acheté en 2011 a aujourd'hui quinze ans. Si l'on vous en propose un d'occasion, regardez sa date de fabrication, assurez-vous qu'il n'a jamais été accidenté, puis suivez notre guide du siège auto d'occasion.

Ces notes suivent les règles de l'ADAC de 2011 à 2014. Elles ont changé en 2015, puis en 2020 et en 2025, et l'ADAC rappelle que ses résultats ne se comparent qu'entre sièges testés selon les mêmes règles^{2 3 4}. Ne les mettez donc pas face aux notes d'aujourd'hui, notre page comment lire une note ADAC explique pourquoi.

Les 28 Résultats De L'ADAC, Et Leur Place Chez Nous

Chaque nom mène à sa fiche. Le rang vient de notre indice, face aux sièges du même type testés de 2011 à 2014.

Notes de l'ADAC et prix relevés par l'ADAC en 2011 ⁶. Un siège testé sous plusieurs formes (seul, sur sa base, en version ISOFIX) apparaît sur plusieurs lignes, avec le même rang. Un tiret signale une nacelle (hors classement) ou un siège dont notre indice repose sur un test plus récent.

Pour la suite, ouvrez la session de l'automne 2011, ou toutes les sessions.

Comment citer cette page. Safe Nido, « Crash-test ADAC printemps 2011, les 28 sièges testés », mis à jour le 7 novembre 2026, https://www.safenido.fr/test-adac/printemps-2011/