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Marque

Sièges Auto Maxi-Cosi, Les Modèles Et Leurs Crash-Tests

Maxi-Cosi compte 82 modèles dans notre base, dont 61 passés au crash-test depuis 2007. 46 sont encore vendus.

46encore vendus
61modèles testés
25testés depuis 2020
3sièges recalés

Les mieux notés encore vendus

Le Meilleur Maxi-Cosi De Chaque Type

Selon notre indice, dans la période de test la plus récente où la marque a un siège de ce type.

Siège Auto Dos À La Route✓ Plus Test
Maxi-Cosi

MobiFix Pro

61 à 125 cm3 mois à 7 ansi-Size (R129)HarnaisISOFIXPivotant 360°
Notre indice76/100ADAC · bien (Oct. 2026)2,5

Sans éclat ni défaut marqué dans le détail du test.

Découvrir Ce Siège →Voir Le Prix →
Coque Bébé (Cosy)Coque bébé Maxi-Cosi Pebble S, coloris noir, vue de trois quarts
Maxi-Cosi

Pebble S

40 à 83 cmNaissance à 15 moisi-Size (R129)HarnaisISOFIX ou ceinture
Notre indice72/100ADAC · satisfaisant (Mai 2025)2,7

Très solide sur les côtés, et correct partout ailleurs.

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Siège Auto ÉvolutifSiège auto Maxi-Cosi Titan Plus i-Size, coloris gris foncé, vu de trois quarts
Maxi-Cosi

Titan Plus i-Size

76 à 150 cm15 mois à 12 ansi-Size (R129)Harnais puis ceintureISOFIX
Notre indice66/100ADAC · bien (Oct. 2023)2,5

Solide en collision frontale, sans défaut notable dans les tests.

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Toute la gamme

Tous Les Maxi-Cosi Encore Vendus

Classés par type, puis par période de test et par notre indice. Deux indices de périodes différentes ne se comparent pas. Un siège sans crash-test n'a pas d'indice.

74/100 notre indice 2,1 la note ADAC, avec sa date (plus elle est basse, mieux c’est)

Ce que la marque met en avant

Les Technologies Maxi-Cosi

Ce que fait chaque technologie selon Maxi-Cosi, et sur quels sièges encore vendus on la trouve. Les crash-tests notent le siège complet, jamais une technologie seule. Les promesses chiffrées sont celles de la marque.

G-CELLProtection

Structure alvéolée intégrée aux côtés et à l'appui-tête, qui absorbe une partie du choc.

Coral Slide Pro, Emerald 360 Plus, Emerald 360 Pro, Emerald 360 S et 32 autres

AirProtectProtection

Coussins d'air dans l'appui-tête ; selon la marque, jusqu'à 20 % de risque de blessure à la tête en moins.

Emerald 360 Plus, Emerald 360 Pro, Mica 360 Pro, Mica Slide Pro et 8 autres

SPS PlusProtection

Matériau absorbant ajouté dans chaque aile latérale, avec absorbeurs de chocs en fibre de verre.

Kore, Kore Pro

G-CELL 2.0Protection

Structure alvéolée intégrée qui absorbe mieux l'énergie des chocs.

Mica Pro Eco i-Size, RodiFix Pro2

G-CELL BumperProtection

Élément clipsable en option côté vitre, pour une protection latérale en plus.

Mica 360 Plus

SPS (Maxi-Cosi)Protection

Side Protection System, nom donné par Maxi-Cosi aux protections latérales de ses coques et sièges ; aucun chiffre publié.

Pebble Pro i-Size

FlexiSpinAu quotidien

Rotation d'une main, avec la base FamilyFix 360, pour installer l'enfant plus facilement.

Emerald 360 Plus, Emerald 360 S, Mica 360 Plus, Mica 360 S et 7 autres

SLIDETECH 2Au quotidien

Avec la base FamilyFix Slide Pro, le siège avance de 27 cm (selon la marque) pour installer le bébé.

Coral Slide Pro, Mica Slide Pro, Pearl Slide Pro, Pearl XL Slide Pro et 1 autre

SlideTechAu quotidien

Le siège glisse vers l'avant (17 cm selon la marque) pour installer l'enfant plus facilement.

Emerald 360 Pro, Mica 360 Pro, Pearl 360 Pro, Pebble 360 Pro et 1 autre

ClickAssistAu quotidien

Lumière qui s'allume quand l'enfant s'assoit et éclaire la boucle de ceinture, même la nuit (2 piles AA).

Kore Pro

ClimaFlowConfort

Aérations, mousse respirante et tissu en maille pour que l'enfant ait moins chaud.

Coral Slide Pro, Emerald 360 Plus, Emerald 360 Pro, Mica 360 Plus et 18 autres

Eco CareConfort

Tissus en matières recyclées (bouteilles plastique recyclées, selon la marque).

Coral Slide Pro, Emerald 360 Plus, Emerald 360 S, Mica 360 Plus et 8 autres

Digital Safety IndicatorAlerte

Indicateurs qui confirment la bonne fixation ISOFIX et la bonne pose de la jambe de force.

Spinel 360 Plus

Les recalés

Les Tests Recalés

Ces sièges ont reçu une note de 4,6 ou plus, la plus mauvaise catégorie. La raison n'est pas toujours la sécurité au choc. Des substances dans le tissu suffisent parfois à faire tomber la note.

Les anciens modèles Maxi-Cosi (36)Pour un siège d'occasion ou celui des grands-parents. Notes à lire avec leur date, les règles ont changé depuis. « Plus Test » signale un siège reçu au test suédois, qui mesure les efforts sur la nuque.

Une note ADAC ne se compare qu'entre sièges testés à la même période, car les règles ont changé en 2011, 2015, 2020 et 2025. Voir comment lire une note ADAC et les classements par type.